蛋仔派对公交车怎么建
在《蛋仔派对》里造公交车?这份保姆级攻略你得收好
凌晨3点,我第18次把公交车轮子装反的时候,突然悟了——这玩意儿比考驾照难多了!但你别慌,我踩过的坑绝不会让你再踩。下面就把这一个月折腾出来的经验,用你能听懂的大白话全倒出来。
一、造车前的灵魂拷问
先别急着动手,我见过太多人一上来就搭积木似的乱拼,结果开到半路散架哭都来不及。你得想清楚:
- 这车要能跑还是纯摆设?能跑的要考虑重心
- 载客量多少?4人座和10人座完全是两种造法
- 要不要二层?我上次造的观光巴士过隧道时顶层直接被削没了...
二、材料选择生死簿
游戏里那些花里胡哨的组件看得人眼花,其实核心就这几样:
部件 | 推荐材料 | 坑点预警 |
底盘 | 大型基础方块 | 别用玻璃!上次我用透明底盘,乘客看着地面尖叫了一路 |
车轮 | 中型滚轮+弹簧 | 轮距要>车身宽度1.2倍,否则转弯必翻车 |
车门 | 活动板+铰链 | 记得测试胖蛋仔能不能挤进去,我造过只能侧身进的门... |
容易被忽视的细节
- 车灯用荧光方块比灯泡更亮
- 刹车系统其实是反向安装的推进器
- 后视镜?用镜面贴图就行,真做镜子会卡掉帧
三、组装时的魔鬼细节
那天我造到凌晨四点,突然发现整辆车在倒着开...所以这些血泪教训你务必记牢:
1. 底盘搭建玄学
先铺5×3的底板(单位:大方块),前后各留0.5格做防撞缓冲区。重点来了:中间三列要下沉0.3格,这样蛋仔们上车不会卡在门槛上。别问我怎么知道的——上周有个蛋仔在门口卡了半小时。
2. 动力系统排列
推荐四驱布局:前后轮各装两个中型电机,比单独大电机更稳。注意电机旋转方向要一致!有次我左边顺时针右边逆时针,车在原地跳了段街舞...
3. 乘客舱反人类设计
- 座位间距至少1.5格,否则蛋仔的屁股会嵌在一起
- 车窗高度要适配蛋仔视线——离地1.2格最合适
- 别忘了紧急出口!用可破坏的脆弱方块标记
四、调试阶段的骚操作
你以为拼完就结束了?这才是噩梦的开始!
必做测试清单:
- 满载状态下急转弯(检查侧翻概率)
- 连续过三个减速带(看零件会不会崩飞)
- 找朋友故意撞车头(测试防撞性能)
- 开进水里看浮力(别学我第一版直接变潜艇)
调试时发现车头老是下坠?在车尾偷偷加两个隐藏配重块就行。要是转向不灵,试试把前轮调松半档——就像自行车龙头不能太紧一个道理。
五、那些让你封神的加分项
想让人上车就喊"卧槽"?这些小心机拿去用:
- 用音效方块做报站系统("下一站:蛋仔广场")
- 车顶装可互动的零食贩卖机
- 车牌做成可编辑的留言板
- 最后一排设置情侣座(其实就是把两个座位粘一起)
哦对了,如果你要做双层巴士,记得在楼梯转角加防滚落栏杆
现在凌晨5:23,咖啡已经喝到第四杯。最后说个玄学——完工前绕着车走三圈,能减少80%的散架概率(其实是因为检查视角不同)。好了我得去修那辆又开始倒着开的破车了,祝你造出比地铁还稳的梦幻公交!
评论
◎欢迎参与讨论,请在这里发表您的看法、交流您的观点。
网友留言(0)